parallax background
1Как я могу оплатить?

Вы можете оплатить карточкой, банковским переводом или через PayPal.

Если у вас есть какие то сложности с оплатой, свяжитесь с нами и мы вам поможем.

2Сколько времени нужно на подготовку заказа?
Обычно на подготовку, упаковку и отправку уходит от трёх до 10 рабочих дней
3Какими транспортными компаниями вы отправляете карбоновые детали??
Обычно мы отправляем через EMS Latvia, но можем отправить и через другие компании, TNT, UPS, DHL. Все посылки мы отправляем с номером отслеживания. По желанию клиента мы можем застраховать посылку (оплачивается отдельно)
4Как я могу узнать где сейчас моя посылка?

Все посылки мы отправляем с номером отслеживания. Номер отслеживания мы присылаем на вашу электронную почту, сразу после передаче вашей посылки курьеру. Проверить месторасположение вашей посылки вы можете на сайте вашей постовой службы, либо на этом сайте

track-trace.com

Если у вас есть сложности с поиском вашей посылки, свяжитесь с нами и мы вам поможем

info@carbon-microsystem.com

5Могу ли я застраховать посылку?
Да конечно, мы можем застраховать вашу посылку. В данном случае посылку отправляем через транспортную компанию ''TNT''. Эта услуга оплачивается отдельно.
6Как долго происходит доставка?

Это зависит от многих показателей, ваше месторасположение, на сколько быстро посылку проверит таможня, нет ли каких то праздников или проблем с почтовой службой.

Примерное время доставки

Россия&СНГ= 4-14 рабочих дней

США & Канада= 4-14 рабочих дней

Европа (EU) = 2-6 рабочих дней

Австралия& Новая Зеландия= 6-14 рабочих дней

Остальной мир = 5-20 рабочих дней


7Могу ли я вернуть обратно карбоновые детали?

Да конечно, вы можете вернуть карбоновые детали в течении 30 дней после получения. Транспортные расходы оплачиваются покупателем. Возврат денежных средств мы производим только после получения товара обратно и только если товар не имеет повреждений

Пожалуйста, прежде чем возвращать товар, обязательно свяжитесь с нами и мы попробуем урегулировать все проблемы.

8Вы предоставляете скидки?

-Скидка возможна только для групповых покупок или если покупается 4 и более разных карбоновых деталей. В этом случае скидка зависит от количества деталей - Свяжитесь с нами по электронной почте и мы попробуем подготовить вам интересное предложение.

info@carbon-microsystem.com

9Можно ли заказать детали без лакового покрытия или без некоторых отверстий??

Да конечно, так как вся наша продукция ручной работы, то мы можем пропустить некоторые пункты в производстве. В этом случае, детали будут дешевле, примерно от 5, до 20%

Для получения предложения свяжитесь с нами по электронной почте.

info@carbon-microsystem.com

10Как установить карбоновые детали на машину?

Всё зависит от самой детали, если у вас есть проблемы с установкой, свяжитесь с нами и мы пришлём вам инструкцию по установке.

Часть деталей комплектуются болтами и гайками из нержавеющей стали и установка производится так же как и оригинальные детали

Те детали что требуют приклеивания, комплектуются двухсторонним клейкой лентой 3M VHB. В данном случае перед установкой нужно отметить бумажным скотчем место приклеивания, после обязательно обезжирить поверхность и можно приклеивать деталь к машине.

В некоторых случаях, детали требуется приклеить на полиуретановый стекольный клей. Обычно это спойлера и пороги. Клей мы не поставляем вместе с деталями, но если нужно, свяжитесь с нами и мы обязательно приложим его к посылке.

Самый простой вариант, это доверить установку профессионалам, они установят ваши карбоновые детали без лишних хлопот.

11Можете ли вы сделать карбоновые детали на другие марки машин, а не только те что представлены у вас на сайте?

Для нас нет ничего невозможного, мы можем произвести любую деталь из карбона, для любого автомобиля

Напишите нам на электронную почту, и мы попробуем воплотить все ваши задумки.

info@carbon-microsystem.com

12Можно ли сделать карбоновые детали других цветов?

Конечно можем, вот все варианты цветного карбона.

Кроме того, мы предлагаем изготовление деталей из alutex с последующим покрытием деталей, лаком с любым цветным пигментом на ваш вкус.

Время заказа детали из нестандартной расцветки карбона 4 недели и плюс 30% к стандартной цене.

13Типы материалов и плетения, возможности цветовой палитры

Наша компания предлагает широкий спектр цветовой палитры и большой выбор плетения карбона.

Plain

Twill

Satin

Romb

Honeycomb

Также возможно сделать детали из таких материалов как Carbon, Alutex, Kevlar, Aramid и Fiberglass

Если вам нравится плетение карбона, но при этом вы хотите деталь другого цвета, то мы можем сделать деталь из Alutex и позже покрыть лаком с любым красителем Candy на ваш вкус.

14Насколько прочные и гибкие карбоновые детали?

Здесь вы можете посмотреть видео с примером насколько прочная и гибкая деталь из карбона

15Как ухаживать за деталями из карбона?

Карбоновые детали не требуют никакого дополнительного ухода. В редких случаях, если потерялся прежний блеск, можно пройтись полировочной пастой 3M.

16Возможно ли отремонтировать деталь из карбона?

Да, конечно, для нас нет ничего не возможного, но многое зависит от состояния детали и сложности поломки. Пожалуйста, заполните форму связи на этой странице и приложите несколько фотографий вашей поломанной детали.

Contact Form

Мы свяжемся с вами, чтобы оговорить время и стоимость возможного ремонта.

17Какую температуру выдерживаю карбоновые детали?

Само углеродное волокно выдерживает до 2000 градусов, но, к сожалению, смола выдерживает до 120 градусов.

По предварительному заказу мы можем изготовить детали и из более высокотемпературной смолы, которая выдерживает до 238 градусов.

После 120(238) градусов, деталь становится гибкой и уже после 160(300) градусах происходит возгорание смолы.

18Что такое Инфузия?

Современные технологии изготовления композитных материалов подразумевают использование технологий закрытого формования с помощью вакуума. Вакуумные технологии применяются для стеклопластиковых и углепластиковых ламинатов. Детали, изготовленные методом закрытого формования, более прочные и качественные, по сравнению с открытым формованием. Один из таких методов изготовления композитного материала Инфузия, при котором слои будущего ламината в сухую выкладываются в оснастку (матрицу) пропитка смолой происходит после достижения вакуума (откачивания воздуха). Тем самым достигается отличное соотношение смолы и карбона и, как следствие, более качественные, легкие и прочные детали. Не менее важно то, что инфузия – очень чистый процесс. Нет нужды в кистях, валиках, смола не разливается и не разбрызгивается, рисунок карбона не страдает и деталь получается красивой. Работник не пачкает одежду и руки, не нужен респиратор, так как нет вредных испарений смолы. Процесс инфузии намного чище, безопасней и предлагает более благоприятные условия работы.

Благодаря развитию технологий автомобилестроения и тюнинга, мы постоянно развиваем направление декорирования и изготовления деталей из карбона, способствуя увеличению качества производимой нами продукции и снижения стоимости услуг, производства.

19Что такое карбон?

Если упростить, это синтетическое волокно, которое было нагрето до такой температуры, что полностью обуглилось. Очень тонкие нити образуют волокно, которое затем сплетается в ткань.

Карбон - это композитный материал, состоящий из углеродных волокон (карбон) в качестве армирующего вещества в полимерной матрице. Углеродные волокна в этой комбинации несут нагрузки на разрыв, а полимерное связующее делают изделие упругим на сжатие. Самые совершенные материалы, как натуральные, так и созданные человеком, являются композиционными. Сочетание свойств материалов дает возможность использовать их сильные стороны, компенсируя слабости сильными свойствами второго материала. Простейший пример композитного материала - асфальт. Идею композитов человек почерпнул в природе, ведь дерево тоже пример композитного материала - волокна целлюлозы в матрице природного полимера лигнина. Ещё пример, железобетонные конструкции - стальные прутья в бетоне. Нас окружает разнообразные композитные материалы, в прочностных характеристиках которых не приходится сомневаться.

20Технические возможности и преимущества карбона

Несмотря на внешнюю пластичность и хрупкость, карбон по своим техническим показателям даст фору многим металлам:

1. Он совершенно не подвержен коррозии,

2. Выдерживает нагрев до 2000 градусов,

3. Уровень прочности на растяжение равен 1800 мПа.

Таким образом, карбон с полным правом можно назвать высокопрочным материалом, способным стать сырьем для различных изделий, в том числе деталей автомобиля.

21Сфера применения карбона

Благодаря высоким аэродинамическим характеристикам, стойкостью к деформациям, низкому весу, карбоновые детали пользуются востребованностью в следующих сферах:

• Спорт: изготовление инвентаря;

• Авиация: производство комплектующих для самолетов;

• Капитальное строительство;

• Медицина: производство протезов, элементов спецодежды;

• Космос: изготовление элементов корпуса ракет, производство антенн;

• Производство бытовой техники: корпуса для мобильных телефонов, ноутбуков, приборов бытового пользования;

• Автомобилестроение: защита картера, элементы салона и внешней обшивки (бамперы, дверные ручки, антикрылья и т.д.) кузова, производство гоночных болидов.

22Углепластик лучше металла?

Да, в большинстве небольших конструкционных деталей. Углепластиковые композиты имеют непревзойденные механические свойства. В тех случаях, когда низкий вес силовой детали имеет решающее значение, карбон легко превосходит и служит альтернативой металлам. Поэтому легкая авиация и Формула 1 (где в расчёт берется только продуктивность) повсеместно использует карбоновые композиционные материалы.

Прочность на разрыв у карбона в четыре раза выше, чем у лучших марок стали. И при этом, его масса составляет примерно четверть массы стали. Карбон также превосходит сталь по усталостным свойствам.

23Почему карбоновая деталь не весит четвертую часть веса стальной детали?
Карбон волокнистый материал. Много тысяч волокон сплетаются в ткань. Ткань и волокна имеют прочность только на разрыв. Вы можете забраться по тонкой веревке, но она не выдержит и собственного веса при сжатии. Поэтому углеродные волокна ориентируются в нескольких направлениях чтобы равномерно использовать прочность на разрыв. Волокна должны удерживаться жесткой матрицей - смоляной составляющей композиционного материала. При высоких механических нагрузках углепластик должен весить около половины веса стального аналога, при этом он будет значительно легче алюминиевой или титановой детали.
24Есть ли у карбона другие преимущества перед металлами?

Да. Их много. Металлы изотропны. Это означает, что, например, лист алюминия имеет одинаковую прочность на разрыв во всех направлениях. Углепластик может быть разработан как неизотропный. Например, используя ориентацию волокон в изделии, карбоновая труба может сопротивляться расширению, но быть податливой к продольным нагрузкам. Это свойство используется при конструировании велосипедных рам. И его невозможно достигнуть в металле.

Углепластик дает намного большую свободу в выборе формы изделия, которые могут быть адаптированы к механическим или аэродинамическим потребностям. В то время, как форма металлических изделий ограничивается возможностями изгибов и соединений. Карбоновый композит может формоваться в сложное, но цельное, односоставное изделие, позволяющее нагрузкам свободно распределяться по всей площади. Металлические изделия имеют соединения, которые являются местом скопления нагрузок, ведущих к разрушению. Углепластик превосходит металлы по усталостным и демпфирующим нагрузкам.

25Все углеродные волокна одинаковые?
Не совсем, как и во всём здесь важен контроль качества. Все используемые Carbon Microsystem углеткани выполнены из волокна Американского производителя ASKACA, лидера по объемам производства и качеству углеродных волокон. Все материалы имеют сертификаты качества и могут быть использованы как в авиации так и в судостроении.
26Преимущества использования карбоновых деталей для автомобиля

Уникальный дизайн. Детали из карбона зачастую используют не только для улучшения характеристик, но и для создания стильных и оригинальных решений. Их поверхность украшает черно-серый шахматный рисунок с 3D-эффектом.

Снижение веса. Из-за легкого веса среди любителей спортивных авто на карбон особенный спрос. Такие детали в несколько раз легче стальных аналогов, что позволяет значительно снизить вес спортивного автомобиля тем самым увеличить его мощность, без увеличения мощности мотора.

27Стеклопластик

Стеклопластик - один из самых распространённых материалов в тюнинг-индустрии и мелкосерийном производстве. Производство стеклопластика не требует сложного и дорогого оборудования. Имеющийся у нас опыт позволяет выпускать детали самого высокого качества. Стеклопластик в качестве материала применяется практически на всех этапах производства - от изготовления технологической оснастки до производства мастер-моделей и готовых деталей. Детали из стеклопластика могут быть как навесными, так и играющими роль силового каркаса. В проектах нашего ателье стеклопластик используется чрезвычайно широко, вплоть до изготовления полностью стеклопластикового несущего кузова.

Материал, широко используемый в штучном и мелкосерийном производстве. Обладает высокой прочностью и относительно низкой плотностью. Состоит из стеклянного наполнителя и синтетического полимерного связующего. Наполнителем служат в основном стеклянные волокна в виде нитей, жгутов (ровингов), тканей, матов или рубленых волокон. Связующие материалы - полиэфирные, феноло-формальдегидные, эпоксидные, кремнийорганические смолы, полиимиды, алифатические полиамиды, поликарбонаты и др. Изделия из стеклопластика имеют диапазон эксплуатации от -50С до +1300С. Стеклопластик не проводит электричество и имеет высокую атмосферо-, водо- и химическую стойкость. Механические свойства деталей из стеклопластика определяются преимущественно характеристиками наполнителя и прочностью связи его со связующим. Наибольшей прочностью и жёсткостью обладают стеклопластики, содержащие ориентированно-расположенные непрерывные волокна. Изменяя ориентацию волокон, можно в широких пределах регулировать механические свойства деталей из стеклопластика. Ориентация волокон может быть однонаправленной и перекрёстной; в первом случае волокна расположены взаимно параллельно, во втором - под заданным углом друг к другу, постоянным или переменным по изделию. Изделия из стеклопластика с ориентированным расположением волокон изготавливают методами намотки, послойной выкладки или протяжки с последующим автоклавным, вакуумным или контактным формованием либо прессованием, из пресс-материалов - прессованием и литьём.

Наиболее распространённый метод производства деталей из стеклопластика – метод контактного формования

28Изготовление деталей методом контактного формования

На подготовленную определённым способом оснастку (матрицу) наносится защитно-декоративный слой - гелькоут. Методика нанесения гелькоута - вручную кистью или распылителем. Гелькоут формирует наружную поверхность будущего изделия из стеклопластика. Гелькоуты имеют широкую палитру цветов, поэтому внешний вид изделия из стеклопластика может иметь практически любой цвет (по каталогу RAL). Кроме того, гелькоут предохраняет изделие из стеклопластика от пагубного влияния ультрафиолета, химически активных сред, воздействия воды.

Мы таким методом изготавливаем только детали из стекловолокна и исключительно из импортных экологически чистых материалов. Химические процессы в изделии при таком методе формования полностью прекращаются в течение одного месяца, не имея никакого запаха и вредных испарений.